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常见问题

轴承油位是根据什么决定的?ISW卧式离心泵

101.轴承油位是根据什么决定的?

答:对滚动轴承来讲,轴承的最低珠中心线为正常油位,滚珠的下三分之一为低油位,滚珠的中心线以上三分之二为高油位,对主轴是甩油环的润滑装置来讲,油环一般比所润滑的主轴直径达1.5-2倍。而油室油位应距主轴油一定距离,此距离一般为主轴直径的二分之一或高油位离开轴瓦下5mm左右。

102.为什么轴承油位过高或过低都不好?

答:1)轴承油位过低,使得轴承有些部位得不到润滑,因此轴承会产生磨损和发热,使轴承烧坏。2)油位过高,随着主轴的转动,滚动轴承和油环在带油的过程中容易从轴封处漏油;油位过高,也使油环的转动受到阻碍,造成轴承发热。

103.对采用润滑脂润滑的轴承,油量填装有何要求?

答:1)对于低转速(转速低于1500r/min以下)的机械填装油量一般不多于整个轴承室的三分之二;2)对于转数在1500r/min以上的机械填装油量一般不宜多于整个轴承室的二分之一。

104.产生轴承温度高的原因有哪些?

答:1)油位过低进入轴承的油量减少。2)油质不合格,进水或进入杂质,油乳化变质;3)油环 不转动,轴承供油中断。4)轴承冷却水不足,5)轴承损坏,6)轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙,失去灵活性。

105.对滑动轴承轴衬材料的性能有哪些要求?

答:1)应有足够的强度和塑性,轴承衬既能承受一定的工作压力,又可与轴颈之间的压力分布均匀。2)有良好的泡合性和耐磨性。3)润滑及散热性能好。4)要有良好的工艺性能。

106.滑动轴承的瓦壳应用什么材料制造?

答:铸钢、锻钢、铸铁

107.按经验,轴瓦的径向间隙一般取多少?

答:可根据不同结构形式的轴承取轴径的千分之一到千分之三。

108.滑动轴承间隙大小的影响是什么?

答:1)间隙小,精度高,但过小不能保证润滑,不能形成油膜。2)间隙大,精度低,运行中易产生跳动,油膜不稳定。

109.轴瓦检查都有哪些项目内容?

答:1)钨金面上轴颈摩擦痕迹所占的位置是否正确,该处的刮研刀花是都呗磨亮或摩擦。2)钨金面有无划伤、损坏和腐蚀等。3)钨金有无数裂纹、局部剥落和脱胎(可用木棒敲击或浸油法检验)。4)垫铁承力或球面上有无磨损和腐蚀,垫铁螺钉是否松动及垫铁是否完好。

110.可倾瓦轴承的优点有哪些?

答:可倾瓦的优点是每一块瓦均能自由摆动,在任何情况下都能形成最佳油膜,高速旋转稳定性好,不易发生油膜震荡。

111.什么样的轴承位不合格轴承?

答:1)失去原有旋转精度,2)运转中有噪音,3)旋转阻力大。

112.离心泵滚动轴承过热的原因有哪些?

答:1)滚动轴承轴向预留间隙小,2)安装方向不正确,3)干磨损或松动,4)润滑油质不好,油量不足或循环不好,5)甩油环变形,带不上油。

113.泵用滚动轴承的判废标准时什么(向心球轴承)?

答:1)内、外圈滚道剥落,严重磨损或有裂纹。2)滚动体失圆或表面剥落,有裂纹。3)保持架磨损严重或变形,不能固定滚动体。4)转动时有杂音或振动,停止时有制动现象及倒退反转。5)轴承的配合间隙超过规定游隙的最大值。

114.轴承内圈、外圈的轨道面或滚动体的滚动面出现鱼鳞状剥离现象,是什么原因造成的?

答:1)载荷过大,2)安装不良,3)异物侵入,润滑剂不适合,4)轴承游隙不适合,5)轴、轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均,轴的挠度大,6)生锈、侵蚀点、擦伤和压痕。

115.轴承合金的性能包括几方面?

答:1)低的摩擦系数,减少轴的磨损;2)高的塑性,使轴和轴瓦很好地磨合;3)良好的导热性;4)足够的抗压强度和疲劳强度。

116.高速旋转的滑动轴承,应具备哪些性质?

答:1)应能承受径向、轴向载荷;2)还要求摩擦系数小;3)寿命长和具有告诉下运转稳定、可靠等性能。

117.引起滚动轴承振动的原因有那几方面?

答:1)滚动体传输的随机振动。2)由于安装、润滑不当产生了随机振动。3)轴承外部传来的振动。

118.滚动轴承的装配要求是什么?

答:1)轴承上标有型号的端面应装在可见部位,便于更换。2)轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承端面的圆弧倒角半径,以保证装配后轴承与轴肩和壳体孔台肩靠紧。3)轴承的固定装置必须完好可靠,紧定程度适中,放松可靠。4)装配过程中,保持清洁,防止杂物进入轴承;5)装配后,轴承转动灵活,无噪声,一般温升不超过50度。

119.常见滑动轴承的轴衬材料有哪些?各有什么特点?

答:1)灰铸铁,它使用在低速、轻载和无冲击载荷的情况下,常用的有HT15-33和HT20-40。2)铜基轴承合金。常用的有ZQSn10-1磷锡青铜和ZQA19-4铝青铜,适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件工作。3)含油轴承:一般是采用青铜、铸铁粉末加以适量石墨压制成形,经高温烧结而成的多孔性材料。常用于低速或中速、轻载、不便润滑的场合。4)尼龙。常用的有尼龙6、尼龙66和尼龙1010,尼龙轴承具有跑和性好,磨损后的碎屑软面不伤轴颈、抗腐蚀性好等优点,导热性差,吸水后会膨胀。5)轴承合金(巴氏合金)。它是锡、铅、铜、锑等的合金,具有良好的耐磨性,但强度较低,不能单独制成轴瓦,通常浇铸在青铜、铸铁、钢等轴瓦基体上。5)三层负荷轴承材料。常用的有两种:聚丙氟乙烯钢机体复合材料和聚甲醛钢机体复合材料。

120.滚动轴承温升过高的原因是什么?

答:1)安装、运转过程中,有杂质或污物侵入。2)使用不适当的润滑剂或润滑油不够。3)密封装置、热圈、衬套等之间发生摩擦或配合松动而引起摩擦。4)安装不正确,如内外圈偏斜,安装座孔不同心,滚道变形及间隙调整不当。5)选型错误,选择不适用的轴承代用时,会因超负荷或转速过高而发热。

121.在轴上安装向心球轴承,如采用敲人法时应怎么样操作?

答:用钢套、铜套或铜棒分别对称地敲击轴承圈,均匀地敲入指定位置,禁止敲打轴承外圈,以免损坏轴承,安装完毕后,检查转动轴承外圈应灵活自如,无阻滞现象。

122.常用滚动轴承的拆卸方法有哪些?

答:敲击法、拉出法、推压法、热拆法。

123.采用敲击法、拉出法拆卸滚动轴承(轴承在轴上)应注意什么?

答:1)敲击力一般应作用在轴承内圈,不应该敲击在滚动体和保持架上,不允许敲击轴承外圈。2)采用拉出法时应该拉住轴承内圈,不应只拉轴承外圈,避免轴承松动过度或损坏。

124.滑动轴承采用抬轴法测量间隙时应怎样安设百分表?

答:将轴承安装好,不要紧固螺栓,在上瓦背设一百分表,在轴径处设一百分表,轻轻抬轴不可过高,直至上瓦背百分表指针移动即可。

125.剖分式向心滑动轴承与轴承盖、轴承座的装配要求是什么?

答:装配时应使轴瓦背与盖、座孔接触 良好,接触面积不得小于整个面积的40%-50%,而且均布不允许有缝隙,否则将需修研。固定滑动轴承的固定销、螺钉,其端头应埋在轴承体内1-2mm。和风出各种垫片应与瓦口面的形式相同,其宽度应小于轴承内侧1mm。垫片应平整无棱刺,瓦口两侧的垫片厚度一致。

126.如何调整剖分式向心滑动轴承间隙?

答:1)调整结合面处的垫片,使轴和轴瓦的顶间隙与侧面间隙达到要求。在无规定的情况下,根据经验可取轴颈的千分之一到千分之二,应按转速、载荷和润滑情况在这个范围内选择。2)侧间隙一般为顶隙的二分之一。3)如果结构不允许加垫片,则要靠修研上轴瓦的瓦口来调整间隙。修研瓦口的调整间隙的同时,还要保证下上瓦口应紧密贴合,不得超过0.05mm。

127.滚动轴承损坏的形式主要由哪几种?

答:1)疲劳点蚀,2)擦伤,3)烧伤,4)电蚀,5)保持架损伤,6)内外环断裂,7)滚珠失圆,8)滚道面剥离。

128.键连接的特点是什么?

答:依靠键的侧面传递 扭矩,对轴上零件只做周向固定,不能承受轴向力,如需轴向固定,需加紧固螺钉或定位环等定位零件。

129.松键连接的装配要求什么?

答:对于普通平键、半圆键和导向键,装配后要求键的两侧应有一些过盈,键顶面需留有一定的间隙,键底面应与轴槽底面接触。对于滑键,侧键与轮槽底面接触,而键与轴槽底面有间隙。

130.松键连接的配制步骤是什么?

答:1)清理键与键槽上的毛刺。2)锉配键长,键头与轴槽间应有0.1mm左右的间隙。3)用键头与键槽试配,对普通的平键、平圆键和导向键能使键仅仅地嵌在轴槽中,而滑键则应嵌在轮槽中。4)配合面加机油,用铜棒或用手锤软垫将键装在轴上。

131.普通平键与轴槽在安装与拆卸注意事项?

答:安装前应先检查并清除键槽的毛刺,飞边,检查键的直线度,键头与键槽长度应留有0.1mm的间隙,并在配合面上加机油,将键压入 键槽。拆卸前应先将键轻轻敲击、震松并用小型扁铲或螺丝刀由键头端起出来键,严禁由键的配合侧面击打或起出。

132.键与轴的配合有何要求?

答:1)键与键槽的配合,两侧不得有问题,顶部一般应有0.1-0.4mm间隙。2)不得用加垫或捻打的方法来增加键的紧力。

133.联轴器找正分析偏差的四种形式有哪些?

答:同心平行、同心不平行、平行不同心、不同心不平行。

134.什么是一点法测量?

答:在同一点上同时测出联轴器某位置的轴向、径向间隙的方法,叫做一点法测量。

135.联轴器找正的原理是什么?

答:联轴器找正主要测量其径向位移和角位移,当两轴处于不同轴线时,两联轴器外圈或端面之间产生相对偏差,根据测得的偏差值即可算出轴心线的偏差值,为获得正确的测量结果,必须使两个转子旋转相同角度,保证测点在联轴器上的相对位置可变,这样可消除由于联轴器表面不光洁和端面轴心线不垂直所引起的误差。

136.联轴器找中心的前提是什么?

答:1)联轴器与转子的轴线是重合的。2)轴颈与联轴器的外径都是正圆。3)联轴器的端面与轴线垂直。4)联轴器找中前必须先测量其径向和端面的跳动量,以及轴颈的跳动是否符合要求。

137.联轴器装配的要求是什么?

答:严格保证两轴线的同轴度,使运转时不产生单边受载,从而保持平衡,减小振动。

138.联轴器的找正测量径向位移和角位移的方法有哪些?

答:1)利用支持及塞尺测量。2)利用中心卡及塞尺测量。3)利用中心卡及千分表测量。

139.什么叫装配?一般装配工序分几步?

答:在生产过程中,按图纸及技术要求的规定,将经检查合格的零件,通过各种形式连接起来,成为组件、部件、最终组成一台整机的工艺过程,称为装配。装配的工序一般可划分为组件装配、部件装配和总装配等。

140.装配工作时如何划分的?

答:对于一些需要加热的零件较大,而与之配合件又很小的零件,因受加热设备的限制,采取冷装比较合适。还有一些材料特殊的零件或装配后精度要求高,而要求变形量非常微小的零件,则必须进行冷装。

141.装配工作是如何划分的?

答:1)组件的装配,2)部件的装配;3)总装配,4)总装试车。

142.过盈连接件有哪些装配方法?

答:1)压入配合法:此种方法可分为锤击法和压力机压入法两种。2)热胀配合法:就是采用热装的方法。常用于过盈最大的过盈连接件的装配。3)冷缩配合法:就是采用冷装的方法。其特点是收缩量较小,一般用于过盈量较小,而又受其方法限制的过盈配合场合。4)液压套合法:采用液压的方法是孔膨胀。用于轴收缩组装的过盈配合。

143.什么是螺纹的导程和螺距?

他们它们有什么关系?答:导程:是螺纹上一点沿螺旋线转一周时,该点沿轴线方向所移动的距离。螺距:是相邻两牙对应点之间的轴向距离。关系:单头螺栓的导程等于螺距,多头螺纹导程等于头数与螺距的乘积。

144.螺纹连接为什么要防止松动?

常用的房松动方式有哪些?答:一般螺纹连接能满足自锁条件而不能自动脱落,但受振动和冲击载荷或温度变化较大时,连接可能自松,为了连接可靠,设计时要考虑防松。方法:1)摩擦防松。2)机械防松。3)其他防松方法。如:销、钉、垫、帽等。

145.设备事故发生应遵循的四不放过原则有哪些?

答:1)事故原因不查清不放过。2)事故责任人和群众没受到教育部放过。3)没有防范措施不放过。4)责任者没有受到处罚不放过。

146.操作人员四懂,三会的内容是什么?

答:1)四懂:懂设备结构,懂设备性能,懂设备原理,懂设备用途。2)三会:会使用,会维修保养,会排除故障

147.什么是泵的“五字”巡回检查法?

答:“五字”巡回检查法是听、摸、测、看、闻。

148.什么是化工离心泵的“十字”维护保养作业法?

答:“十字”维护保养作业法是清洁、整理、润滑、紧固、调整。




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